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06月

夏天加油是“加滿” or “加200”？

聽說

最近好多人都開始考慮擺攤兒了

某品牌的汽車

一天接單量超上月整月

市民們紛紛把私家車后備箱

改造成攤位

白天上班晚上擺攤

已成為時下流行的生活方式

后浪們

別在網上匿名問

“大家認為擺攤丟人嗎？”

“第一次擺地攤害羞不？”

“如何說服自己去擺攤？”

趕快加好油去試試吧

當你還在考慮擺攤賣什么的時候

第一批擺攤的朋友們

可能已經月入十萬了

不過小編友情提醒

夏天

千萬別對加油員說這倆字兒

“加滿”

人吃七分飽，車加七分油

俗話說，吃飯不宜吃太飽，七分剛剛好，加油也是一樣，加得太滿也不好。

去加油站加油的時候，我們經常會對加油員說：“加滿！”但是動輒35℃的高溫天，千萬別再加滿啦，一不小心可能就會發(fā)生事故。

危害一：漏油易引發(fā)火災

我們都知道熱脹冷縮的道理，炎熱的夏天如果加的太滿，油極有可能從通氣孔中溢出，一旦遇到明火，極易引發(fā)火災，嚴重的甚至還會爆炸。

來看一個實驗：

戳視頻看完整實驗

在37℃的大晴天，將一輛轎車加滿油，讓該車在一片空地上來回行駛。

半小時后，車開始漏油，車子繼續(xù)行駛，經過一處放置了煤炭的易燃區(qū)域，汽車突然著火，幾秒后車子發(fā)生爆炸，瞬間化為一團大火球。

危害二：堵塞通氣孔

汽車剛加完油打不著火？高速行駛汽車一躥一躥？也可能是油箱加太滿啦！

加滿油容易堵塞通氣孔，通氣孔一旦堵塞，油箱內就會產生負壓，導致供油不暢，甚至供不上油。

危害三：對碳罐構成危害

碳罐一般安裝在油箱和發(fā)動機之間。汽油是一種易揮發(fā)的液體，常溫下油箱里面經常有蒸氣。

燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發(fā)到大氣中。這個過程中，活性碳罐貯存裝置會發(fā)揮作用。如果加油太滿，汽油而不是蒸氣就會進到碳罐，對碳罐造成損害。

加200？也可能傷車

既然油加太滿不好，那就每次加200，這樣也方便，是不是對車沒什么損害呢？

首先，加油多少不該按照錢數來計算，而是應該根據油箱的大小來計算。

如果按照錢數來算，還需要具體情況具體分析，例如近期油價偏低，有的車型200元幾乎都要加滿了。

一般情況下，如果油量已經偏低，那么每次加200塊錢的油可能剛好加到油箱的一半多。先不說油量不足，還得頻繁跑到加油站排隊加油，關鍵是這樣容易導致油箱過熱。

這是為什么呢？

油箱內部的燃油不僅是燃料，還具有散熱的作用。如果油箱內部油量不足，油箱可能會因為無法冷卻，過熱損壞。

那么到底加多少油才最合適呢？大家加油的時候，油量加到油箱的四分之三就很合適，這樣既能保證持續(xù)的續(xù)航，也能避免油箱過熱。

加油雖然簡單，卻是一門大學問。大家學會了嗎？

加油最好選擇像美福石油等正規(guī)有保障的加油站。天氣炎熱，千萬不要忽略汽車的感受。提前掌握點小知識，讓車和人都平安度夏吧~

文｜杜賽男

素材來源｜汽車之家搜狐新聞

責任編輯｜張可燁

美福石油 / 2020-06-04 14:34:53

員工故事 | 一位退休員工關于加油站的記憶

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加油站的故事

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